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Turbo échange standard ITR-49135-05895-I

867,57 €
TTC

Turbocompresseur échange standard référence MITSUBISHI ITR-49135-05895-I. Achetez un turbo de qualité, achetez ITR. Le retour du turbo usagé (vieille matière) est consigné (plus d'information dans la section "Questions fréquemment posées). 2 ans de garantie.

 ¡ Turbo remanufacturé avec actuateur neuf D'ORIGINE !

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Sera ajouté une caution de 121.00€ à votre panier pour la pièce usagée consignée.

La caution remboursable correspond à la valeur de l'ancienne pièce que vous allez remplacer. Nous vous la rembourserons sur votre compte bancaire dans les 10 jours suivant la réception de la pièce usagée à notre adresse.

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Quantité

Détails de ITR-49135-05895-I

Tous nos turbos sont refaits à neuf avec des pièces de rechange de la plus haute qualité. Nous travaillons avec des pièces de rechange d'origine et/ou Melett pour garantir que nos produits durent non seulement le temps de la garantie légale, mais qu'ils durent au moins aussi longtemps qu'un composant d'origine. En plus des meilleurs composants du marché, nous avons une équipe de techniciens avec plus de 15 ans d'expérience réelle dans la remanufacture de turbocompresseurs.

Bien sûr, nous disposons de tous les équipements de pointe nécessaires pour pouvoir réaliser un produit totalement fiable (banc de flux (VTR), machines d'équilibrage (VSR), testeurs et programmateurs d'actionneurs, rectifieuses, etc.

Si vous voulez en savoir plus sur notre manière de travailler, cliquez ICI.

Références constructeurs

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Références OEM

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MITSUBISHI
ITR-49135-05895-I
3 Produits

Références spécifiques

UPC
100
MPN
717.00

Fiche technique

année depuis
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
code moteur
N47D20A
N47D20C
cylindrée L
2.0 D
cylindrée CC
1995
puissance kW
105
120
130
puissance CV
163
177
197
type de moteur
Diesel
modèle du fabricant
TF035HL6b13TBVG
TF035HL6b13TBaVG
TF035V
marque
MITSUBISHI
marque du véhicule
BMW
modèle du véhicule
120
320
520
X1
X3

Sur cette référence de turbocompresseur l'actuateur soufre énormément durant l'utilisation du véhicule (températures élevée, cycles de travail), et tous finissent par avoir des soucis avec la wastegate. Pour cette raison nous proposons à la vente uniquement des turbos échanges standars avec wastegate complète (bloc engrenage + plaque électronique) neuve d'origine Hella. Ainsi nous sommes certains que tout fonctionne bien et surtout que le turbo dure autant de kilomètres qu'un turbo d'origine.

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