Turbo échange standard ITR-49135-05895-I
Turbocompresseur échange standard référence MITSUBISHI ITR-49135-05895-I. Achetez un turbo de qualité, achetez ITR. Le retour du turbo usagé (vieille matière) est consigné (plus d'information dans la section "Questions fréquemment posées). 2 ans de garantie.
¡ Turbo remanufacturé avec actuateur neuf D'ORIGINE !
Détails de ITR-49135-05895-I
Tous nos turbos sont refaits à neuf avec des pièces de rechange de la plus haute qualité. Nous travaillons avec des pièces de rechange d'origine et/ou Melett pour garantir que nos produits durent non seulement le temps de la garantie légale, mais qu'ils durent au moins aussi longtemps qu'un composant d'origine. En plus des meilleurs composants du marché, nous avons une équipe de techniciens avec plus de 15 ans d'expérience réelle dans la remanufacture de turbocompresseurs.
Bien sûr, nous disposons de tous les équipements de pointe nécessaires pour pouvoir réaliser un produit totalement fiable (banc de flux (VTR), machines d'équilibrage (VSR), testeurs et programmateurs d'actionneurs, rectifieuses, etc.
Si vous voulez en savoir plus sur notre manière de travailler, cliquez ICI.
Références constructeurs
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Références OEM
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11657808478
11657797782
11654727470
11657797781
11657810203
7797781-06-G
7797781-03-D
7797781-04-E
779778103D
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11652287498
11652433152
11657810203
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11657810200
11657810199
11658506895
11657810199
Références spécifiques
- UPC
- 100
- MPN
- 717.00
Fiche technique
- année depuis
- 2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013 - code moteur
- N47D20A
N47D20C - cylindrée L
- 2.0 D
- cylindrée CC
- 1995
- puissance kW
- 105
120
130 - puissance CV
- 163
177
197 - type de moteur
- Diesel
- modèle du fabricant
- TF035HL6b13TBVG
TF035HL6b13TBaVG
TF035V - marque
- MITSUBISHI
- marque du véhicule
- BMW
- modèle du véhicule
- 120
320
520
X1
X3
Sur cette référence de turbocompresseur l'actuateur soufre énormément durant l'utilisation du véhicule (températures élevée, cycles de travail), et tous finissent par avoir des soucis avec la wastegate. Pour cette raison nous proposons à la vente uniquement des turbos échanges standars avec wastegate complète (bloc engrenage + plaque électronique) neuve d'origine Hella. Ainsi nous sommes certains que tout fonctionne bien et surtout que le turbo dure autant de kilomètres qu'un turbo d'origine.